Lityum iyon pillerAkıllı telefonlarda, dizüstü bilgisayarlarda ve elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılıyor ancak şarj hızı, menzil ve güvenlik tehlikeleri konusunda zorluklarla karşılaşıyorlar. Polimer bazlı katı hal piller, düşük maliyetleri, iyi esneklikleri ve işlenme kolaylıkları nedeniyle erken ticarileştirme için umut verici bir yön olarak kabul ediliyor.
Son zamanlarda Fuzhou Üniversitesi'ndeki bir araştırma ekibi polimer elektrolitler alanında ilerleme kaydetti. Araştırmacılar, "yerleşik elektrik alanı"nın temel fizik ilkesini uygulayarak, polimer zincirlerindeki oksijen atomlarının yakınına çinko iyonları yerleştirdiler. Bu, lityum iyonları üzerindeki bağlanma kuvvetini azaltarak elektrolit içinde iyon taşınması için daha düşük dirençli bir yol oluşturdu.
Bu tasarım, lityum iyonlarının geçiş enerji bariyerini önemli ölçüde azaltarak pilin hızlı şarj etme kapasitesini ve çevrim ömrünü önemli ölçüde artırır. Test sonuçları, bu teknolojiyi kullanan lityum demir fosfat pillerin, 2C hızında 5.000 şarj-deşarj döngüsünden sonra kapasitesinin %84'ünü koruduğunu gösterdi. Bu çalışma, daha güvenli, daha yüksek performanslı katı hal pillerinin geliştirilmesi için teknik destek sağlayarak, fiziksel alanlar aracılığıyla iyon taşınımını düzenlemeye yönelik yeni bir yaklaşıma öncülük ediyor.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.Gizlilik Politikası